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HSとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
48万円219.3万円
HSの相場表を見る
中古車相場 89.8万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
162 中古車掲載台数 15
  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビTV/バックカメラ/スマート&カードキー/トランクスポイラー/寒冷地仕様/リアフォグランプ/キセノンヘッドライト/レザー調シートカバー/ドライブレコーダ/ETC車載器/レーダー探知機/クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バック・サイドモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・前席パワーシート・プッシュスタート・LED・ETC・純正17AW

    本体価格
    120.3万円

  • レクサス HS 250h 純正メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC フルセグTV クルーズコントロール パワーシート スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ 純正マット 純正17インチAW LEDライト 取説

    本体価格
    74.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(シートメモリー)(コーナーセンサー)(レーダークルーズ)(HUD)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター シートエアコン フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • レクサス HS ハーモニアスレザーインテンス 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・バック・ブラインドカメラ・専用レザーシート・シートヒーター・ETC・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・17インチアルミホイール・スマートキー・コーナーセンサー

    本体価格
    114万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビTV ETC バックカメラ シートベンチレーション 黒革シート 車高調

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS HS250h バージョンL 

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS クルーズコントロールBluetoothバックカメラ禁煙車

    本体価格
    70.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 地デジ フルセグ パワーシート スマートキー ビルトインETC フロントリップ リアスポイラー 18インチアルミ

    本体価格
    75万円

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    145万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 最終型 ナビ フルセグ Bカメラ ETC SR

    本体価格
    155万円

関東
48
112.3万円
関西
24
108.3万円
東海
29
108.9万円
北海道
2
63.9万円
九州
35
115.2万円
東北
9
110.7万円
北陸・甲信越
4
71万円
中国
8
134.1万円
四国
3
118.8万円
地域別台数
関東
10
168.6万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
2
101.4万円
九州
2
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  HS   フォード  エクスプローラースポーツトラック
395万円570.5万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2362 排気量(cc) 4009~4600
150 最高出力(馬力) 213~296
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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