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ISコンバーチブルとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとポルテの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  ポルテ
VS
74.9万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 14万円163万円
ポルテの相場表を見る
53 中古車掲載台数 612
  • レクサス ISコンバーチブル 250C オリジナルグレー全塗装 スピンドルグリルバンパー SSR19インチアルミ 車高調 オリジナルリアバンパー オリジナルシートカバー カードキー HDDナビ オープン機構OK 後期ヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙/ローダウン/Anhelo20インチAW/社外バンパー&LEDヘッドライト/コンバーチブル/追従クルコン/障害物センサー/Bカメ/シートヒーター/電動シート/ETC

    本体価格
    187.5万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    165万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 走行無制限1年保証付 後期Fスポーツフェイス 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー 黒革シートヒーター・クーラー 社外19インチAW ETC ルーフ・ミラーブラックアウト バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • レクサス ISコンバーチブル IS250C バージョンL 

    本体価格
    195万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤白レザー/スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/ドラレコ/電動オープンカー

    本体価格
    208万円

  • レクサス ISコンバーチブル IS250C バージョンL 

    本体価格
    173万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV USB ウッドコンビハンドル パドルシフト クルコン 黒革&パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 前後ソナー 純正18インチAW

    本体価格
    196.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終型Fスポーツ 電動オープン作動確認済み

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    43.9万円

関東
13
175.6万円
関西
2
173.9万円
東海
19
171.6万円
北海道
0
---
九州
12
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
2
136万円
四国
1
142.7万円
地域別台数
関東
187
51.9万円
関西
61
57.5万円
東海
110
57.9万円
北海道
37
68.1万円
九州
62
52.7万円
東北
52
46.2万円
北陸・甲信越
57
53.9万円
中国
28
44万円
四国
18
52.6万円

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ISコンバーチブルとポルテのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  ポルテ
495万円665.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2499~3456 排気量(cc) 1329~1496
215~318 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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