
| レクサス ISコンバーチブル | スバル R2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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74.9万円~298万円
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中古車相場 |
4.9万円~96.4万円
R2の相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 113台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| レクサス ISコンバーチブル | スバル R2 | |
|---|---|---|
| 495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 76.7万円~153.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1520 他 |
| 2499~3456 | 排気量(cc) | 658 |
| 215~318 | 最高出力(馬力) | 46~64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 18~24.5km/L |
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メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
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