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ISコンバーチブルとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとカイエンの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ポルシェ  カイエン
VS
74.9万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
52 中古車掲載台数 330
  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・スピンドルグリル・ドライブレコーダー・TV・クリアランスソナー・オートクルーズコントロール・オートライト・スマートキー・アルミホイール・電動シート

    本体価格
    249万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C オープンカー 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    128万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年2月/現行後期スピンドルグリル仕様/LED三眼ヘッドライト/黒革/ブラック19インチホイール新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル/ETC/レッドキャリパー

    本体価格
    126万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤白レザー/スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/ドラレコ/電動オープンカー

    本体価格
    208万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 シートH&シートV メモリー機能付きパワーシート ビルトインETC クルーズコントロール CD DVD USB接続 ステアリングスイッチ

    本体価格
    181万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車 コンバーチブル車 黒革シート 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ フルセグ ETC スマートキー HIDヘッドライト 前席シートベンチレーション

    本体価格
    142.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30系後期Fスポーツ仕様/新品30系仕様ヘッド/流ウィンカー/OPクリアランスソナー/OPウッドコンビハンドル/OP18インチ/TVキャン/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL エアロパーツ 20インチAW TEIN車高調 社外3眼LEDヘッドライト グレーレザーシート

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    114.8万円

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    107.8万円

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    258万円

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    718万円

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    140万円

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    本体価格
    238万円

関東
12
175.8万円
関西
2
173.9万円
東海
18
170.3万円
北海道
0
---
九州
13
131万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
2
136万円
四国
1
142.7万円
地域別台数
関東
128
374.8万円
関西
52
560.5万円
東海
70
435.3万円
北海道
21
539.9万円
九州
21
619.4万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
9
547.2万円
四国
9
561.8万円

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ISコンバーチブルとカイエンのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ポルシェ  カイエン
495万円665.5万円 新車時価格 976万円2534万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2499~3456 排気量(cc) 2893~3996
215~318 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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