| レクサス ISコンバーチブル | ダイハツ ハイゼットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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74.9万円～298万円
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中古車相場 |
1円～568万円
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| 48台 | 中古車掲載台数 | 4007台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス ISコンバーチブル | ダイハツ ハイゼットトラック | |
|---|---|---|
| 495万円～665.5万円 | 新車時価格 | 59.9万円～273.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1885 他 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | 658 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.7～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
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