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RXハイブリッドとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
99.8万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99万円198万円
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46 中古車掲載台数 11
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外エアロ/社外22インチホイール/ヴァレンティテールレンズ/サンルーフ/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h パワーバックドア ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    149万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL パノラマルーフ&モ 

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 500h Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    787.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 黒本革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート LED バックカメラ ETC 電動シート オートライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    199万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 メーカーナビ サンルーフ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート バックカメラ シートヒーター メモリパワーシート 純正19インチアルミホイール 三眼LEDヘッド

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ・20inアルミ・ドラレコ・シートベンチレーション・シートヒーター・モデリスタ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    173万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正HDDナビ CD DVD MD Bluetooth フルセグ バック/サイドカメラ ETC クルコン パワーバックドア レザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート TVキット

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    108.8万円

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    128万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    109万円

関東
13
163.7万円
関西
8
185.9万円
東海
7
193.3万円
北海道
5
176.2万円
九州
4
151.4万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
4
210.6万円
中国
0
---
四国
3
535.7万円
地域別台数
関東
7
115.7万円
関西
4
166.2万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  RXハイブリッド   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
545万円695.3万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
3456 排気量(cc) 1798
249 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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