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RXハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
99.8万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円199.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
47 中古車掲載台数 152
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS レーダークルーズ プリクラッシュ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス RXハイブリッド Fスポーツ 

    本体価格
    490万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Fスポーツ 

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・マークレビンソンオーディオ・サンルーフ・本革シート・シートヒーター・シートエアコン・アンダーエアロ・クルーズコントロール・電動リアゲート・メモリー付パワーシート

    本体価格
    136万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h パワーバックドア ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    149万円

  • レクサス RXハイブリッド RX400h 

    本体価格
    110万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正HDDナビ フルセグ ブルートゥース SBカメラ ETC 黒革シートヒーター 3眼LEDライト パワーシート 19AW パワーチルト パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン クリソナ 当店下取り車

    本体価格
    183万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革シート・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・シートヒーター&クーラー・ナビ 地デジ DVD・バック&サイドカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 禁煙車パノラマルーフ寒冷地HDDナビDVD/BlueT/AUX/USB地デジS/Bカメラ音楽録音Fスポーツルック社外テール白茶革電動冷暖席AC100Vウッドコンビ暖ステアPCS電動RゲートETC2.0純正OP19AW

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    128万円

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    199.8万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
13
163.7万円
関西
9
182.4万円
東海
7
193.3万円
北海道
5
176.2万円
九州
4
151.4万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
4
210.6万円
中国
0
---
四国
3
535.7万円
地域別台数
関東
75
62.6万円
関西
26
52万円
東海
11
55.3万円
北海道
3
39.7万円
九州
10
58.3万円
東北
15
48.9万円
北陸・甲信越
7
76.6万円
中国
4
122万円
四国
1
95万円

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RXハイブリッドとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
545万円695.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
3456 排気量(cc) 1496
249 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 24km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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