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RXハイブリッドとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとローマスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
99.8万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3318万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 80
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正HDDナビ CD DVD MD Bluetooth フルセグ バック/サイドカメラ ETC クルコン パワーバックドア レザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート TVキット

    本体価格
    140万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外エアロ/社外22インチホイール/ヴァレンティテールレンズ/サンルーフ/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/HUD/レーダークルコン/クリアランスソナー/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/サイド・バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD トヨタ認定中古車 ナビTV LEDヘッドライト 黒革シート ドライブレコーダー オートクルーズコントロール アルミホイール スマートキ- フルセグテレビ AUX パワーシート ETC キーレス Bカメラ 4WD ABS

    本体価格
    169.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL LEXUS U-Car リヤエンターテインメントシステム パノラマルーフ ルーフレール

    本体価格
    315万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ・20inアルミ・ドラレコ・シートベンチレーション・シートヒーター・モデリスタ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    154.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 後席モニター

    本体価格
    227.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    170.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンル-フ 純正ナビ HUD パワ-バックドア

    本体価格
    210.3万円

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    本体価格
    3380万円

関東
13
163.7万円
関西
9
182.4万円
東海
7
193.3万円
北海道
5
176.2万円
九州
4
151.4万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
4
210.6万円
中国
0
---
四国
3
535.7万円
地域別台数
関東
36
3837.1万円
関西
21
3715.7万円
東海
11
3781万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
2
4024.9万円
四国
1
4500万円

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RXハイブリッドとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  ローマスパイダー
545万円695.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3456 排気量(cc) 3855
249 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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