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RXハイブリッドとタントを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとタントの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ダイハツ  タント
VS
99.8万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1円273.4万円
タントの相場表を見る
47 中古車掲載台数 16690
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL パノラマルーフ&モ 

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革・新品現行Fスポーツ仕様ボディkit・新品ホイール&新品タイヤ・新品現行仕様LEDライト&テール・特別1年保証・走行無制限・Bluetooth接続・バックC・電動リアゲート・シートエアコン・HUD

    本体価格
    201.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    170.5万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Fスポーツ 

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD トヨタ認定中古車 ナビTV LEDヘッドライト 黒革シート ドライブレコーダー オートクルーズコントロール アルミホイール スマートキ- フルセグテレビ AUX パワーシート ETC キーレス Bカメラ 4WD ABS

    本体価格
    169.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 500h Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    787.4万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    173万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 禁煙車パノラマルーフ寒冷地HDDナビDVD/BlueT/AUX/USB地デジS/Bカメラ音楽録音Fスポーツルック社外テール白茶革電動冷暖席AC100Vウッドコンビ暖ステアPCS電動RゲートETC2.0純正OP19AW

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 黒本革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート LED バックカメラ ETC 電動シート オートライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    199万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革シート・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・シートヒーター&クーラー・ナビ 地デジ DVD・バック&サイドカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    145.4万円

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    本体価格
    173.1万円

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    本体価格
    139.3万円

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    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ車/令和5年式/走行2.1万キロ/9インチディスプレイオーディオ/パノラマモニター/ETC/駐車支援/アダプティブクルーズコントロール/両側パワースライドドア/車検整備付き

    本体価格
    164.8万円

関東
13
163.7万円
関西
9
182.4万円
東海
7
193.3万円
北海道
5
176.2万円
九州
4
151.4万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
4
210.6万円
中国
0
---
四国
3
535.7万円
地域別台数
関東
3722
108.7万円
関西
2447
108.1万円
東海
2052
111.5万円
北海道
798
112.9万円
九州
2799
108.4万円
東北
1388
113.1万円
北陸・甲信越
1220
106.5万円
中国
1490
117.2万円
四国
774
107.8万円

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RXハイブリッドとタントのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ダイハツ  タント
545万円695.3万円 新車時価格 122万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
3456 排気量(cc) 658
249 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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