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RXハイブリッドとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   アウディ  S5カブリオレ
VS
99.8万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 155.8万円255万円
S5カブリオレの相場表を見る
47 中古車掲載台数 3
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外エアロ/社外22インチホイール/ヴァレンティテールレンズ/サンルーフ/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Fスポーツ 

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS ワンオーナー・AIMGAINフロントエアロ・BRANEWサイド/リアエアロ&マフラー・RAYS20インチアルミ・meteoテールライト・電動本革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    161万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD バックカメラ・ムーンルーフ・ハイトコントロール・パワーバックドア・ETC・フルセグ・シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    158万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD メーカーマルチ サラウンド Bカメラ ナビ連動ETC2.0 後席モニター 黒革&エアー&ヒーター ハンドルヒーター オプション19インチアルミ サンルーフ Dインナーミラー&ドラレコ LXモードエアロ

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 後席モニター

    本体価格
    227.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 500h Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    787.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    170.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス RXハイブリッド RX400h 

    本体価格
    110万円

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    219万円

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    本体価格
    255万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 黒レザーシート 黒幌 シートヒーター 純正アルミ ステリモ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155.8万円

関東
13
163.7万円
関西
9
182.4万円
東海
7
193.3万円
北海道
5
176.2万円
九州
4
151.4万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
4
210.6万円
中国
0
---
四国
3
535.7万円
地域別台数
関東
1
255万円
関西
0
---
東海
1
155.8万円
北海道
0
---
九州
1
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXハイブリッドとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アウディ  S5カブリオレ
545万円695.3万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
3456 排気量(cc) 2994
249 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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