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RXとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  WiLL VS
VS
9万円1180万円
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中古車相場 63.8万円140万円
WiLL VSの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 8
  • レクサス RX 350h バージョンL 禁煙車 14型ナビ 全周囲カメラ 輻射ヒーター 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 全席シートエアコン 全席パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    684万円

  • レクサス RX RX270 トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターETC

    本体価格
    127.6万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    915万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 認定中古車 20インチアルミホイール 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    513万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビTV/パノラミックビューモニター/サンルーフ/マークレビンソン/黒革シート/禁煙車/衝突軽減/BSM/HUD/置く充電/シートヒーター/ベンチレーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    444.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ CPO認定中古車・本革ブラック・ルーフレール・三眼フルLEDヘッドランプ・セカンドシートヒーター・パノラマルーフ・パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD パノラマルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 純正20インチアルミ 黒革シート シートベンチレーション 3眼LEDヘッド

    本体価格
    271.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 夏冬アルミ付タイヤ シートヒーター ETC フルセグ セーフティシステム ドラレコ サンルーフ 本革シート エアシート ステアリングヒーター パワーバックドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    348万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    479万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 認定中古車・2年保証・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    63.8万円

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    100万円

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    90万円

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    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

関東
348
512.1万円
関西
247
546.6万円
東海
295
514.4万円
北海道
90
472.2万円
九州
186
490.1万円
東北
64
451.8万円
北陸・甲信越
83
434.1万円
中国
61
549.9万円
四国
11
326.3万円
地域別台数
関東
6
100.1万円
関西
1
112.6万円
東海
1
120.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RXとWiLL VSのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  WiLL VS
664万円903万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~1795
185~279 最高出力(馬力) 110~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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