| レクサス LSハイブリッド | スバル レガシィツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～799万円
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中古車相場 |
6.5万円～470万円
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| 301台 | 中古車掲載台数 | 609台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LSハイブリッド | スバル レガシィツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| 970万円～1595.4万円 | 新車時価格 | 236.3万円～418.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1780×1535 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1998～2498 |
| 394 | 最高出力（馬力） | 170～300 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2km/L | 10.15モード燃費 | 11～14.4km/L |
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ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
解説 |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
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