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LSハイブリッドとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  N-ONE e:
VS
50万円799万円
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中古車相場 171万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
301 中古車掲載台数 109
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 黒革シート 純正ナビ テレビ バックカメラ モデリスタフロントアンダースポイラー

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期モデル サンルーフ 白レザーシート 白ウッドパネル エアサスコントローラー ロリンザー20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    97万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 黒革純正シートヒーターナビTVバックカメラクルーズコントロールETCステアリングヒーターBluetooth

    本体価格
    167.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車 黒本革エアーS 前席メモリー機能付き サンルーフ メーカーナビフルセグTV バックモニター パワートランク イージークロージャードア オートハイビーム クリアランスソナー 純正19インチアルミ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアエンターテインメント・本革サンルーフ

    本体価格
    302万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD LEDヘッドライト 本革シート サンルーフ シートエアコンシートヒーター パワーシート 17インチアルミ フロントスポイラー ナビTV スマートキー クルーズコントロール 電動カーテン フォグ Bluetooth機能

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ/モデリスタ4本出しマフラー/モデリスタ19インチアルミホイール/マークレビンソン/サンルーフ/メローホワイト内装/BSM

    本体価格
    319.9万円

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    238.9万円

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    189.9万円

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  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    211.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 急速充電ポート/ホンダセンシング/9インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後車内ドラレコ/ETC2.0/シートヒーター/電子制御パーキングブレーキ/LEDライト/パーキングセンサー/試乗OK

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    220.8万円

関東
99
179.2万円
関西
28
187.6万円
東海
40
208.8万円
北海道
60
164.4万円
九州
18
215.6万円
東北
22
149.3万円
北陸・甲信越
15
143.1万円
中国
9
153万円
四国
10
186万円
地域別台数
関東
40
226.3万円
関西
11
211.5万円
東海
30
205.6万円
北海道
2
224.2万円
九州
3
227.7万円
東北
1
229万円
北陸・甲信越
18
216.2万円
中国
3
216.9万円
四国
1
319.8万円

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  N-ONE e:
970万円1595.4万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSハイブリッドの中古車は301台、N-ONE e:の中古車は109台掲載しています。
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