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LSハイブリッドとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  アコードクーペ
VS
50万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 148万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
301 中古車掲載台数 7
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ・禁煙車・サンルーフ・革シート・エアサス・マークレビンソンサウンド・Bluetooth・クルコン・シートヒーター・シートエアコン・LEDヘッドライト・ハンドルヒーター・パワーシート・パワーバックドア・本州仕入

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD マークレビンソンサウンドシステム PCS LKA BSM ナイトビュー パワートランクリッド 3LEDヘッドランプ ムーンルーフ カードキー 特別仕様車

    本体価格
    268万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 

    本体価格
    50万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/ワンオーナー/サンルーフ/記録簿25枚/黒本革/BSM/オプション19インチアルミ/デイライト/SDマルチ/LEDヘッドライト/4WD/クリアランスソナー/オートハイビーム/エアシート/シートヒーター/パワートランク/後期

    本体価格
    237万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サスコン 純正HDDナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ハイブリッド 4WD 社外エアロ LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター&クーラー ETC ルーフ&トランクスポイラー 純正SDナビ バックカメラ エアサスコントローラー クルコン フォグ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ 4本出しマフラー サンルーフ 黒革エアーシート TV バックモニター LEDヘッドランプ LEDフォグ パワートランク スマートキー2本 カードキー エアサスコントローラー

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD/サンルーフ/エアロ/エアサスペンション/純正ナビ12.3インチ/本革シート/バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/ETC/LED/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/21インチアルミ/電動パーキング/

    本体価格
    198.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車 1年・走行無制限保証 レーダークルーズ ブラインドスポットセンサー  パワートランクゲート バックカメラ ETC 黒革・エアー・パワーシート プリクラッシュセーフティ 19インチ専用アルミ

    本体価格
    143.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 2026!夏!梅雨空を吹き飛ばせ!大幅値引き

    本体価格
    98万円

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    48万円

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    本体価格
    280万円

関東
99
179.2万円
関西
28
187.6万円
東海
40
208.8万円
北海道
60
164.4万円
九州
18
215.6万円
東北
22
149.3万円
北陸・甲信越
15
143.1万円
中国
9
153万円
四国
10
186万円
地域別台数
関東
4
217.2万円
関西
2
163万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  アコードクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
4968 排気量(cc) 2156
394 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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