| レクサス LSハイブリッド | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～799万円
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中古車相場 |
234.8万円～368万円
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| 296台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| レクサス LSハイブリッド | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 970万円～1595.4万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1368 |
| 394 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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