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LSとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  サクシード
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
780 中古車掲載台数 24
  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ/TRDマフラー/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/パノラミックビューカメラ/前席メモリーシート/BSM/ACC/HUD/20インチAW/ETC2.0/前後ドラレコ/スマートキー/パワートランク/クリアランスソナー

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 460 (禁煙車)(後期型)(純正ナビ)(クルーズコントロール)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートメモリ)(リアサンシェード)(バックカメラ)(Bluetooth)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ パノラミックビューモニター パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    319.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ ナビ Blu-ray マークレビンソン フルセグ Aモニター Dインナーミラー ドラレコ エアサス バックフォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    645万円

  • レクサス LS 500h バージョンL レクサスチームメイト デジタルミラー パノラミックビュー ムーンルーフ HUD BSM・PKSB セーフティシステム+A ETC2.0 本革シート 全席ベンチレーション パワートランク 12.3型ナビ

    本体価格
    739.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 4WD 黒革SR パノラV PKSB BSM HUD ITS AHS Dミラ 禁煙車 Dレコーダ 4独AC 後席電動&ベンチ&ヒータS OPカラー Pトラ 3眼LED OP20AW

    本体価格
    609万円

  • レクサス LS 460 バージョンU サンルーフ 黒革エアーシート アミスタット20インチAW エアサスコントローラー エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 本革・ムーンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ エアサス Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーター 純正19インチAW

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 綺麗でクールなLS500h入荷です 艸`豪華装

    本体価格
    応談

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関東
271
381.7万円
関西
141
444万円
東海
146
429.2万円
北海道
32
473.7万円
九州
90
437.5万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
423.8万円
四国
10
393.4万円
地域別台数
関東
8
124.4万円
関西
3
98.2万円
東海
4
76.5万円
北海道
0
---
九州
2
78万円
東北
3
77.6万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとサクシードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  サクシード
980万円1799万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 1496
299~422 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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