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LSとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スズキ  エブリイ
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
780 中古車掲載台数 3825
  • レクサス LS 460 Fスポーツ マークレビンソンサウンド/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/バックカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ スポーツマフラー ムーンルーフ オレンジキャリパー アクティブスタビライザー付きLDH パノラミックビュー

    本体価格
    798万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー 純正ナビ パノラマビュー 三眼LED BSM カラーHUD クルコン レーンキープ パワートランク 黒革エアシート シートヒーター メモリ付パワーシート

    本体価格
    465万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 後期型 エアサス マークレビンソン シートエアコン 全周囲カメラ 駐車支援 ドラレコ前・後 オートハイビーム パワーシート ハンドルヒーター シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth音楽・通話 AppleCarplay AAC

    本体価格
    858万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正12インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートエアコン シートヒーター パワーシート 電動リアゲート レーンキープアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    356.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアバック オートエアコン BT接続 PS ETC車載器 セキュリティー オートクルーズ HDDナビ ナビTV ABS パワーシート カーテンエアバック 衝突安全ボディ バックカメラ付 DVD再生可

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ モデリスタ&TRDエアロリヤスポイラーマフラーOP20AWサンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン23SP温感リラクゼーションレクサスセーフティシステムAヘッドアップディスプレイパノラミックビューモニター

    本体価格
    829万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD・ホワイトレザーシート・リアモニター・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ドラレコ・前席シートヒーター・マークレビンソンスピーカー・パワートランク

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革パワーシート シートエアコン 全席シートヒーター リア3面電動シェード クリアランスソナー ステアリングヒーター パワートランク クルーズコントロール サンルーフ DVD6連 Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    148.8万円

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    99.3万円

関東
271
381.7万円
関西
141
444万円
東海
146
429.2万円
北海道
32
473.7万円
九州
90
437.5万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
423.8万円
四国
10
393.4万円
地域別台数
関東
1076
100.7万円
関西
573
100万円
東海
444
95.8万円
北海道
204
124.2万円
九州
535
101.3万円
東北
331
114.1万円
北陸・甲信越
262
101.7万円
中国
257
102.8万円
四国
143
105万円

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LSとエブリイのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スズキ  エブリイ
980万円1799万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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