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LSとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  ジャスティ
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
781 中古車掲載台数 120
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 MANSORY22インチアルミホイール 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート 電動リアゲート シートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    374.6万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 法人1オーナー ホワイトハーフレザー サンルーフ デジタルインナーミラー シートヒーター&エアコン 純正Fスポーツ専用20インチアルミ&フロアマット 2.0ETC 記録簿H30~R7 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    483万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革エアシート サンルーフ パワートランク

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/AWD/セーフティシステム+A/V6型tツインターボエンジン/パノラミックビューモニター/シーケンシャルウィンカー/パワートランク/衝突軽減ブレーキプリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/4WD

    本体価格
    385万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オーナー サンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    945万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+A/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/アラウンドビューモニター

    本体価格
    468.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 車検8年7月・走行48000km

    本体価格
    595万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 江戸切子カットガラス&ハンドプリーツインテリアトリム 1221アルミ マークレビンソン リアエンタテイメントシステム シートヒーター

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 後期/車検2年/サンルーフ/ハーフレザーシート/パノラミックビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/純正ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ デジタルインナーミラー 赤革シート パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/エアコン 純正12.3型ナビ/TV パワートランク 電動リアシェード 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    460.3万円

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    118.8万円

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    50万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ ドラレコ 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー 片側電動スライド コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    94.9万円

関東
272
380万円
関西
145
445.4万円
東海
144
429.4万円
北海道
32
473.7万円
九州
88
426.3万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
404.2万円
四国
10
396.3万円
地域別台数
関東
51
110万円
関西
5
151.8万円
東海
10
87.3万円
北海道
7
164.8万円
九州
15
109.6万円
東北
14
96.5万円
北陸・甲信越
13
109.9万円
中国
5
84.2万円
四国
0
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LSとジャスティのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  ジャスティ
980万円1799万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
3444~3456 排気量(cc) 996
299~422 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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