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LSとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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LSとパナメーラの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  パナメーラ
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
780 中古車掲載台数 265
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 本革電動シート マークレビンソンオーディオ ナビ 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートエアコン ETC 電動リアゲート

    本体価格
    589万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートクーラー&シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/AC100V/レーダークルーズ/パドプシフト/エアサス

    本体価格
    419.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/ワンオーナー/点検整備記録簿15枚/サンルーフ/黒本革/ 連眼LEDヘッドライト/パワートランク/クリアランスソナー/オートハイビーム/イージークローザー/エアシート&シートヒーター/

    本体価格
    175万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/マークレビンソン/OP20AW/ブラウン本革/AC100V/ノーブルブラウン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/スパッタリングアルミ

    本体価格
    338万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ デジタルインナーミラー 黒革エアシート パワーシート 全方位モニター フルセグTV CDDVD再生 ドラレコ USB ビルトインETC2.0 パワートランク ステアシフト HUD BSM HOLDブレーキ

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型 ボディーコーティング済み TRDエアロ(サイド・リヤ)/トランクスポイラー/スポーツマフラー&ディフューザー サンルーフ レッドブレーキキャリパー 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    765万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒータ/オートマチックハイビーム/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー マークレビンソンスピーカー ホワイトレザーシート サンルーフ オレンジブレーキキャリパー 全周囲カメラ パワーバックドア 純正20インチAW ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    677.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/黒革シート/パワーバックドア/Ferrada wheels FR120インチAW/エアサスコントローラー/シートヒーター/シートクーラー/クルーズコントロール/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    109.8万円

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    202万円

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    439.9万円

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    187.6万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    378.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM GTSインテリア

    本体価格
    1569.9万円

関東
271
381.7万円
関西
141
444万円
東海
146
429.2万円
北海道
32
473.7万円
九州
90
437.5万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
423.8万円
四国
10
393.4万円
地域別台数
関東
98
643.2万円
関西
45
714.4万円
東海
60
546.5万円
北海道
9
706.1万円
九州
21
857.2万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
16
1092.8万円
中国
12
668.5万円
四国
3
436.6万円

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LSとパナメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  パナメーラ
980万円1799万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
3444~3456 排気量(cc) 2893~3996
299~422 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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