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LSとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   三菱  デリカD:3
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39.8万円219.8万円
デリカD:3の相場表を見る
778 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ワンオーナー リアエンター マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター リラクゼーション機能 アドバンスドパーク 1500Wコンセント

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ エアサスコントローラー WORK VS21インチ 純正マルチ Bluetooth接続 地デジ DVD再生 USB接続 バックカメラ クリアランスソナー LEDフォグ

    本体価格
    248万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ/TRDエアロ(F/S/R)/TRDマフラー/TRDトランクスポイラー/マークレビンソン/エアサスコントローラー/デジミラ/HUD/パノラミックビューモニター/シートヒーター&クーラー/

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 本革シート 純正メモリーナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    116.6万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR/白革/社外22インチ/エイムゲインエアロ・マフラー/社外ボンネット/バイパーセキュリティ/BSM/HUD/ラッピング塗装/追従クルコン/アーティシャンスピリッツボンネット

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 マークレビンソン ローダウン ベントレーアルミ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター シートエアコン ブラインドスポット ダブルエアコン 点検記録簿

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアロサスコンサンルーフ革シート

    本体価格
    180.5万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/白本革/エアロカスタム/衝突軽減/LEDヘッドライト/レーダークルーズ/ホワイトレザー/BSM/クリアランスソナー/オートハイビーム/専用インテリア&エクステリア/エアシート&シートヒーター

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    179.8万円

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    219.8万円

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    71.5万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /1オーナー車/3列シート/ナビ/Bluetooth/スライドウィンド付サイドガラス/

    本体価格
    137万円

関東
272
378.9万円
関西
144
448.5万円
東海
143
427.9万円
北海道
32
473.7万円
九州
87
424.9万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
404.2万円
四国
10
396.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
107万円
東海
1
219.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デリカD:3の中古車を探す

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LSとデリカD:3のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  デリカD:3
980万円1799万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
3444~3456 排気量(cc) 1597
299~422 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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