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LSとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   三菱  デリカスターワゴン
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
780 中古車掲載台数 14
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシート/レクサスセーフティシステム/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    739万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー 純正ナビ パノラマビュー 三眼LED BSM カラーHUD クルコン レーンキープ パワートランク 黒革エアシート シートヒーター メモリ付パワーシート

    本体価格
    465万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー/サンルーフ/衝突軽減/純正ナビ/全方位カメラ/黒革シート/シートヒーター・エアコン/ETC2.0/デジタルインナミラー/パワートランク/パワーシート/HUD

    本体価格
    374.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 ムーンルーフ パワートランクリッド LEDヘッド 禁煙車 黒革 シートベンチレーション 純正18インチAW ウッドコンビステアリング メーカーナビ バックカメラ プレアミアムサウンド ETC

    本体価格
    212.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革エアシ-ト/サンル-フ/ナビ/212黒/後期

    本体価格
    724.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ TRDエアロ(F) VOSSEN22インチAW パノラミックビューモニター  TOM'Sバレルマフラー&ディフーザー ブラックレザーシート シートヒーター/エアコン HUD BSM

    本体価格
    418万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD セーフティシステムプラスA アドバンストパーク HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 ハンズフリーPトランク マクレビ 12.3inディスプレイオーディオ+ 黒革シート リフレッシュシート 1500W

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD レクサスセーフティシステム+A☆SDナビ

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 走行7000Km ワンオーナー禁煙車  OP・サンルーフ セーフティシステムプラスA HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 ハンズフリーPトランク 黒革シート リフレッシュシート マクレビ 12.3型ナビ

    本体価格
    859万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車1オーナープレミアムサウンド 純正ナビ(フルセグ/CD/DVD/BT/USB)TVキャンセラー バックカメラ 前方ドラレコ BSM シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア レーダー探知機

    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
    299.9万円

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    155.8万円

関東
271
381.7万円
関西
141
444万円
東海
146
429.2万円
北海道
32
473.7万円
九州
90
437.5万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
423.8万円
四国
10
393.4万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
0
---
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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レクサス  LS   三菱  デリカスターワゴン
980万円1799万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
3444~3456 排気量(cc) 1997~2476
299~422 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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