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LSとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 83万円638万円
GLAクラスの相場表を見る
780 中古車掲載台数 456
  • レクサス LS 460 バージョンC 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    187.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    604万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 純正ナビ マークレビンソン サンルーフ 寒冷地仕様 レクサスセーフティー+A デジタルインナーミラー 前方ドラレコ ETC2.0 ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ エアサス 前席パワーシート

    本体価格
    460.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー 純正オプション20インチメッキホイール パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティセンス ブラインドスポットモニター 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    538万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ WALD20インチ エアロ サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/黒本革/モデリスタ/LEDヘッドライト/エアロカスタム/クリアランスソナー/オートハイビーム/イージークローザー/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/レザーシート/HDDマルチナビ

    本体価格
    179万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ シートヒーター+ベンチレーション 全周囲カメラ パワーバックドア パワーシート セーフティシステムプラスA HUD アダプティブクルーズコントロール BSM フルセグ Bluetooth 禁煙車 ナビ

    本体価格
    423万円

  • レクサス LS 460 /オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/6枚CD&DVDビデオチェンジャー/Mサーバー/バックカメラ/サンルーフ/黒革シート/シートエアコン/クルコン/ステアヒーター/ウッドコンビハンドル/中期型/プレミアムサウンド

    本体価格
    127万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/ワンオーナー/マクレビ/リアモニター/白本革シート/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリートランク/マークレビンソン/後席モニター/ホワイトレザー

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 アーバン スターズ MP202601 AMGライン 本革シート メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター 360°カメラ ワイヤレス充電 指紋認証 20インチアルミホイール アンビエントライト リアシートリクライニング 弊社デモカーアップ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティPKG/フルセグTV/シートヒーター/LEDヘッドライト/キーレス/ポーラーホワイト

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ バリューPプラス 専用シート 7インチワイドナビ アクティブクルコン レーンキープ ブラインドスポットアシスト Bluetooth キセノンヘッドライト フルセグTV 専用エクステリア 2年保証

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP ・メルセデスミーコネクトナビゲーション ・地デジTV 10.25インチコクピットディスプレイ レーダーセーフティパッケージ ACC 前席シートヒーター/パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG/レーダーセーフティPKG/サンルーフ/黒革シート/ブラインドスポット/シートメモリ/シートヒーター/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC/キーレスゴー/ドライブレコーダー/電動リアゲート/純正アルミ/

    本体価格
    185.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGエクスクルーシブPKG マルチアラウンド

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ユーザー買取車 革シート ナビ バックカメラ テレビ 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスター ルーフレール

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター LEDライト キーレスゴー パワーバックドア 18インチAW ルーフレール ステアリングスイッチ パドルシフト アイドリングストップ ETC ドラレコ

    本体価格
    152.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 (ディスプレイオーディオ・ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・バックカメラ・シートヒーター・ナビ・DTV・Bluetooth・CD・パワートランク・R18AW・オートライト)

    本体価格
    145.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージプラス 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 禁煙車 フルセグ 純正HDDナビ バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    89.8万円

関東
271
381.7万円
関西
141
444万円
東海
146
429.2万円
北海道
32
473.7万円
九州
90
437.5万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
423.8万円
四国
10
393.4万円
地域別台数
関東
178
338.5万円
関西
78
297.2万円
東海
63
366.4万円
北海道
34
238.4万円
九州
28
282.8万円
東北
28
309.8万円
北陸・甲信越
25
332.8万円
中国
11
411.9万円
四国
11
302.8万円

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LSとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
980万円1799万円 新車時価格 495万円806万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
3444~3456 排気量(cc) 1331~1949
299~422 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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