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LSとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ランボルギーニ  ウラカン
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
781 中古車掲載台数 101
  • レクサス LS 500 Iパッケージ パノラマモニター

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ(フロント/サイド/リア) TRDマフラー トランクスポイラー デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ナビ/フルセグTV バック/全周囲カメラ ドラレコ オートクルーズ レーンキープ

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/OP20AW/黒本革/記録簿8枚/Dインナー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/全画面SDマルチナビ

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ/TRDエアロ(F/S/R)/TRDマフラー/TRDトランクスポイラー/マークレビンソン/エアサスコントローラー/デジミラ/HUD/パノラミックビューモニター/シートヒーター&クーラー/

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LS 460 (禁煙車)(後期型)(純正ナビ)(クルーズコントロール)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートメモリ)(リアサンシェード)(バックカメラ)(Bluetooth)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革シート/ウルトラスウェード(フレアレッド) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト パワートランクリッド シートベンチレーション

    本体価格
    728万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビ マークレビンソン MSV DVD6枚 CD MD ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート+シートクーラー&ヒーター ステアリングヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ・後期型・レクサスプレミアムサウンド・モデリスタ19AW・純正HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・黒革・LEDオートライト・ベンチレーションシート・ETC・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・クルコン・ドラレコ・BT

    本体価格
    213.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/バックカメラ

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ セーフティシステムプラスA アイボリー革シート ヘッドアップディスプレイ 純正19AW メモリ付きパワーシート シートベンチレーション 電動リアゲート 12.3インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    444.5万円

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    本体価格
    応談

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    3300万円

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    本体価格
    2280万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3168万円

関東
271
379.9万円
関西
145
445.3万円
東海
144
429.4万円
北海道
32
473.7万円
九州
89
432.1万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
404.2万円
四国
10
396.3万円
地域別台数
関東
33
3411.4万円
関西
14
3310.4万円
東海
25
3240.2万円
北海道
4
2800万円
九州
16
3239.1万円
東北
4
3396.5万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
2
3680万円
四国
1
2480万円

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LSとウラカンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ランボルギーニ  ウラカン
980万円1799万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3444~3456 排気量(cc) 5204
299~422 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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