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LSとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
44.8万円1548.8万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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781 中古車掲載台数 94
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター デジタルミラー HUD BSM 本革シート シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 MANSORY22インチアルミホイール 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート 電動リアゲート シートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    374.6万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRD製フルエアロ/マフラー/20インチアルミ アルカンターラハーフレザー サンルーフ アドバンスドドライブ 前後ドラレコ データシステムサスコン パノラミックビューモニター 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/マークレビンソン&後席モニタ/黒本革/リアエンターモニター/AWD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/BSM

    本体価格
    464万円

  • レクサス LS 460 バージョンU サンルーフ 本革シート マークレビンソン ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ LKA レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート HIDライト シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD・ホワイトレザーシート・リアモニター・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ドラレコ・前席シートヒーター・マークレビンソンスピーカー・パワートランク

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ エアサス Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーター 純正19インチAW

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ スポーツグレード・280km/hメーター・黒革・エアシート・専用ステアリング・BBS19インチAW・サンルーフ・Rスポイラー・自動トランク・F&Rアンダースポイラー・TV・DVD・Bカメラ・マクレビ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙/全画面SDナビ/記録簿14枚/サンルーフ/マークレビンソン/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/黒本革/シートBSM/LEDヘッドライト/BSM/クリアランスソナー/オートハイビーム/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 皮 3眼LEDヘットライト オートマチックハイビーム 車検令和9年1月 HDDナビ Bluetooth DVD再生 バックモニター ETC リアサンシェード

    本体価格
    173万円

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    6698万円

関東
272
382.2万円
関西
141
444万円
東海
146
429.2万円
北海道
32
473.7万円
九州
90
437.5万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
423.8万円
四国
10
393.4万円
地域別台数
関東
41
5529万円
関西
11
6015.6万円
東海
18
4758.6万円
北海道
0
---
九州
11
5462.3万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
1
5720万円
中国
8
5282.6万円
四国
2
5665万円

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レクサス  LS   ランボルギーニ  アヴェンタドール
980万円1799万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3444~3456 排気量(cc) 6498
299~422 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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