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LSとロデオを比較! - みんなの比較車種

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LSとロデオの中古車情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  ロデオ
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
781 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h バージョンL ロングラン保障

    本体価格
    610万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 純正19インチアルミ/サンルーフ/マークレビンソン/後席モニター/ブラインドスポットモニター/全席ベンチレーション/電動サンシェード/パワートランク/セルスターレーダー/ETC

    本体価格
    258万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 車検2年有り・後期型・TRDエアロ/マフラー・モデリスタホイール・サンルーフ・マークレビンソン・トランクスポイラー・フロアマット・禁煙車

    本体価格
    840万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 1オーナー/純正ナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/全方位カメラ/サンルーフ/ハーフレザーシート/前席パワーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/パドルシフト/オートクルーズ/パワーバックドア/純正20AW

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルコン フルセグ付純正ナビ パノラミックビューモニター シートエアコン付黒革シート ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    375.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/バックカメラ

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロF・S・R TRDマフラー リヤスポイラー リアフィルム施工 V6ガソリン車 3.5Lターボ 10速AT ボディ色/ホワイトノーヴァガラスフレーク083 黒革シート

    本体価格
    650万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ ナビ Blu-ray マークレビンソン フルセグ Aモニター Dインナーミラー ドラレコ エアサス バックフォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    645万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ セーフティシステムプラスA デジタルインナーミラー パワートランク ブラックレザーシート 12.3インチワイドディスプレイナビ フルセグTV LEDヘッド ドライブレコーダー

    本体価格
    637万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型・純正HDD・キャメル革・サンルーフ

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

関東
272
380万円
関西
145
445.4万円
東海
144
429.4万円
北海道
32
473.7万円
九州
88
426.3万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
404.2万円
四国
10
396.3万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとロデオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  ロデオ
980万円1799万円 新車時価格 161.7万円187万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
3444~3456 排気量(cc) 2771
299~422 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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