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LSとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フータン  グランドアルバイシン
VS
44.8万円1548.8万円
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中古車相場 ---
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780 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 Fスポーツ ムーンルーフ 専用本革スポーツシート シートベンチレーション ステアヒーター 純正12.3インチナビ ETC2.0 バックカメラ BTオーディオ フルセグTV クルコン フルLEDヘッドランプ&AHS

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ/マークレビンソン/OP20AW/記録簿10枚/黒革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/ノイズリダクション20AW/黒本革シート/V6型ツインターボエンジン/シーケンシャルウィンカー/全画面SDナビ

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ モデリスタエアロ(F/S/R) ムーンルーフ マークレビンソンサウンドシステム デジタルインナーミラー セーフティシステムプラスA 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    561.5万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 後期 純正OPスパッタリング20アルミ レクサスセーフティシステム+A デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー カラーヘッドアップディスプレイ スマートキー2本/カードキー

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 500hハイブリッドエグゼクティブ/リアエンターテインメント/白革シート・インテリア/マークマークレビンソン/LC500純正ホイール21インチタイヤ&ホイール245/40-21/275/35-21ランフラットタイヤBSポテンザS001L

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアサスコントローラー・社外20インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 前方プリクラッシュセーフティシステム アダプティブハイビームシステム BSM 純正18インチAW 革巻ステアリング セミアニリン革シート 電動サンシェード プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    241.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 法人ワンオーナ/マークレビンソン/禁煙

    本体価格
    654万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 茶本革 オットマン パワートランク HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ リア3面フィルム 電動コーナーポール クリアランスソナー リアサンシェード ハンドルヒーター

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    818万円

関東
271
379.9万円
関西
145
445.4万円
東海
144
429.4万円
北海道
32
473.7万円
九州
88
426.3万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
404.2万円
四国
10
396.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フータン  グランドアルバイシン
980万円1799万円 新車時価格 910万円1262万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
3444~3456 排気量(cc) 1499~1998
299~422 最高出力(馬力) 132~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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