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GSハイブリッドとリリックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   キャデラック  リリック
VS
34.9万円475万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
252 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h 1年保証 中期 スピンドルエアロバンパー 車検令和10年3月 SDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    369万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ/社外エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    200.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車/新品スピンドルエアロ/黒本革 /新品20インチAW&タイヤ/レーダークルーズ/衝突軽減/クリアランスソナー/コンビハンドル/冷暖房シート/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    184万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート 純正メモリーナビ・TV バックカメラ WALDジェニュインライン20インチAW シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト パワーシート ETC2.0

    本体価格
    317.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ムーンルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター エアシート 純正19インチAW ステアリングリモコン コーナーセンサー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    175.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

    本体価格
    219万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 茶革シート サンルーフ LEDヘッドライト TEINフルタップ車高調 オートクチュール19インチアルミホイール リアディフューザー Bluetoothオーディオ クルーズコントロール リアストレートマフラー

    本体価格
    187万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期Fスポーツグリル 純正フルセグナビ DVD BT Bカメラ ベージュ本革メモリー付Pーシート  ETC BSM 電動パーキング パドルシフト パーキングソナー リア電動サンシェード クルーズコントロール 19AW ステリモ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 社外アルミホイール オートLEDライト

    本体価格
    161.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

関東
88
201.8万円
関西
51
225.8万円
東海
43
196万円
北海道
1
338万円
九州
36
223.9万円
東北
12
180万円
北陸・甲信越
5
128.9万円
中国
9
256.7万円
四国
7
179.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSハイブリッドとリリックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   キャデラック  リリック
580万円900万円 新車時価格 1100万円1890万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) 522~646
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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