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GSとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  クリッパー
VS
37万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
215 中古車掲載台数 533
  • レクサス GS 350 バージョンL サンルーフ 3眼LEDヘッドランプ ステアリングヒーター ブラウンレーザーシート 全席シートヒーター パワーシート パワートランク ETC リヤフィルム施工 レーダー探知機 予備キーレス&カードキー

    本体価格
    212.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期モデル サンルーフ フルエアロ BBS20inアルミ 純正12.3型ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 本革 シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュ 3眼LED

    本体価格
    267万円

  • レクサス GS 430 /HDDナビ/CDMD/ミュージックサーバー/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/スポーツモード付AT/クルーズコントロール/リア電動サンシェード/純正18インチアルミ/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    88.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD セーフティシステムプラス 純正ナビ フルセグ Bカメラ 黒革シート 前席エアシート 前後席シートヒーター パワートランク 衝突軽減 追従クルコン 前後ソナー Aハイビーム 3眼LEDライト

    本体価格
    225.4万円

  • レクサス GS 350 オールP 純正ナビ Bカメラ パワーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    43.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 後期仕様RAYS20アルミ車高調本革シート シートヒーター&エアコン 後期仕様バンパー 社外ヘッドライト RAYS20インチ 純正ナビ テレビ バックカメラ クルーズコントロール 車検令和9年3月

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS 350 クルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    47.3万円

  • レクサス GS 430 AIMGAINフルエアロ ワンオフ加工 レクソンオーバーフェンダー ワンオフ加工 BOLD WORLD エアサス 社外アーム マフラー 廃版品19インチグラウベ エアブラシ

    本体価格
    200万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    76.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期仕様 VOSSEN20AW KYBショックダウンサス LEXONリップ フルエアロ4本出マフラー 3眼ヘッド FR後期バンパー SR マクレビ 黒革PWシート パドル クルコン BSM Bカメラ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    108.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車検整備付き ハイルーフ 4WD 両側スライドドア フルフラットシート 最大積載量350キロ 12インチ貨物用鉄ホイール FM&AM ヘッドライトレベライザー ドアバイザー フロアマット Wエアバッグ

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    28.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
66
143.8万円
関西
34
174.9万円
東海
41
181.3万円
北海道
17
164.6万円
九州
28
132.1万円
東北
6
195.6万円
北陸・甲信越
8
148.2万円
中国
11
179.3万円
四国
4
130.7万円
地域別台数
関東
146
105.9万円
関西
73
111.4万円
東海
83
123.7万円
北海道
26
121.1万円
九州
79
94.6万円
東北
48
127.6万円
北陸・甲信越
46
136.7万円
中国
21
110万円
四国
11
89.1万円

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GSとクリッパーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  クリッパー
510万円800万円 新車時価格 133.3万円284.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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