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GSとSL-B11を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ブラバス  SL-B11
VS
39万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 598万円
SL-B11の相場表を見る
230 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 250 新品スピンドルグリル仕様フロントエアロ/新品20インチホイール&タイヤ/パワーシート/オートクルーズ/純正ナビTV/バックカメラ/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • レクサス GS 350 革シート 20AW

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 後期ルックカスタム ベージュ革シート サンルーフ 新品フルタップ車高調 新品AMEシュタイナー20インチホイール 新品タイヤ フルエアロ Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    197万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1年保証付 純正ナビ サンルーフ 本革シート フロントリップ バックカメラ パワーシート シートヒーター&クーラー コーナーセンサー ドラレコ クルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 茶本革シート LEDヘッドランプ パワートランク 助手席電動オットマン オートマチックハイビーム クリアランスソナー シートヒーターベンチレーション 純正ナビ Bカメラ ETC エンスタ 純正18インチアルミ

    本体価格
    147.5万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ TRD(エアロ・マフラー)20AW・SR・黒革

    本体価格
    165.6万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ ブラックレザーシート ナビ フルセグ バックカメラ クルコン パワーシート エアシート シートヒーター パワーシート ドラレコ パドルシフト スマートキー 19インチAW LEDライト オートライト

    本体価格
    170.4万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター バックカメラ シートヒーター シートエアコン ETC Bluetooth搭載 Blu-ray パワーシート フルセグTV USB オートクルーズ

    本体価格
    130万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD SR黒革純ナビTV後カメラETCクルコンHIDヘッド サンルーフ 黒革電動メモリーシート シートヒーターエアコン ステアリングヒーター クルーズコントロール 電動チルト 電動サンシェード

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ・ベージュレザー

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス SL-B11 BRABUS コンプリート 新車並行 BRABUS 360km/hメーター BRABUS 20インチAW シルバーカーボンパネル(リペア済み) BRABUS 4本出しマフラー BRABUS フロアマット BRABUS ドアロック  黒革 左ハンドル ガレージ保管 禁煙車 記録簿

    本体価格
    598万円

関東
75
135.9万円
関西
32
172.6万円
東海
36
162.8万円
北海道
25
153.5万円
九州
26
166.5万円
東北
7
173.9万円
北陸・甲信越
11
178.9万円
中国
13
186万円
四国
5
148.8万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  GS   ブラバス  SL-B11
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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