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GSとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
37万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 235万円4400万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
217 中古車掲載台数 82
  • レクサス GS 250 Fスポーツ 黒革サンルーフローダウン

    本体価格
    150万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター&クーラー クルーズコントロール フルセグTV プリクラッシュセーフティ ビルトインETC Bluetooth音楽 HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    191.2万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 赤レザーシート 純正12.3インチナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 前後ドラレコ 純正19インチAW レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    221.4万円

  • レクサス GS 250 バージョンL (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(レーダークルーズ)(シートメモリー)(パドルシフト)(シートヒーター&クーラー)(後席コンソールスイッチ)(純正18AW)

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 後期モデル・セーフティセンス・スポーツグ

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GS 300 Iパッケージ 禁煙車 1オーナー 後期型 BSM 茶革 セーフティシステム+ 全画面SDナビ 3眼LEDヘッドライト パワートランク クリアランスソナー 19インチAW レーダークルーズ プリクラッシュ 冷暖房シート 記録簿16枚

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 250 クルコン電動席ナビTVカメラETCパドル1オナ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ スピンドルルックフルエアロ ロクサーニ20インチ 新品フルタップ車高調 クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 衝突軽減/純ナビ/本革/レーダークルコン/DVD/フルセグ/USB/Mサーバ/Bカメラ/ポジションメモリー付電動&エアシート/コーナーセンサー/禁煙/HID/フォグ/オートライト/デュアルAAC/純17AW/オートリアサンシェード/ETC

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ タンカラー内装/サンルーフ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター&ベンチレーション/リア電動サンシェード/ステアリングリモコン/ETC/

    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    838万円

関東
67
142.7万円
関西
32
174.1万円
東海
40
179.4万円
北海道
19
157.5万円
九州
30
141.5万円
東北
6
227.1万円
北陸・甲信越
8
148.2万円
中国
11
179.3万円
四国
4
130.7万円
地域別台数
関東
38
1930.8万円
関西
15
1778.7万円
東海
10
1710.5万円
北海道
7
2868.6万円
九州
5
1371.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
2
2450万円
四国
1
3930万円

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GSとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  コンチネンタルGT
510万円800万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1998~3456 排気量(cc) 3996
215~318 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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