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パトリオットとA110を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  パトリオット   アルピーヌ  A110
VS
44.9万円198万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 727.7万円2380万円
A110の相場表を見る
53 中古車掲載台数 30
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ブラックレザ-シ-ト Bluetooth バックモニター 純正17インチAW 後期型パトリオットリミテッド

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クリームホワイト全塗装 4WD車両 TOYO OPENCOUTORY新品ブロックタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装  Panasonicナビ バックカメラ ETC オレンジコーナーレンズ

    本体価格
    117万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 純正鍛造アルミ20インチ

    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 全塗装ベージュ 社外ナビ フルセグTV付き ブラックホイール 丸目ヘッドライト バックカメラ ETC キーレス 純正アルミ 4WD車 クルーズコントロール

    本体価格
    88.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 車検令和10年1月まで/2インチリフトアップ/ディーラー最終モデル/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期モデルリミテッド ブラックレザーシート シートヒーター 純正17インチAW クルーズコントロール サイドモニター フルオリジナル車

    本体価格
    138万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 切替4WD Weds新品AW 新品ヨコハマATタイヤ クルコン サイドカメラ キーレス 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー DVD バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    102万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期モデル 4WD ルーフレール ナビ フルセグTV 純正アルミホイール バックカメラ ETC タイミングチェーン サイドブラインドカメラ クルーズコントロール キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 地デジナビ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール キーレスエントリー イモビライザー 横滑り防止装置 ルーフレール ウィンカーミラー フォグランプ

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1774万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    727.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1692万円

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    本体価格
    1170万円

関東
9
91.4万円
関西
4
53.3万円
東海
18
107.7万円
北海道
5
82.3万円
九州
7
116.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
110.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1126.7万円
関西
9
1146.7万円
東海
6
1236.3万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
858万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
950万円

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ジープ  パトリオット   アルピーヌ  A110
258万円338.1万円 新車時価格 788万円5200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~2359 排気量(cc) 1798
156~170 最高出力(馬力) 252~325
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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