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コマンダーと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   プジョー  207CC
VS
108万円558万円
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中古車相場 17万円85万円
207CCの相場表を見る
202 中古車掲載台数 8
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 メンテナンスケア付き Carplay 全方位カメラ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター オートパイロット LEDヘッドライト ハンズフリーパワーリフトゲート 純正ナビ

    本体価格
    495.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付き LEDライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 バックカメラ サラウンドビューモニター

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録済未使用車 3列シート AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター サラウンドビューカメラ レーンアシスト シートメモリー シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    505万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ AppleCarplay/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/レーンキープアシスト/ステアリングスイッチ/クリアランスソナー/パワーバックドア/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    381.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 新車保証付 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC2.0 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    470.6万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ AppleCarplay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドアシスト/衝突軽減ブレーキ/電動リアゲート/スマートキー/ETC車載機/オートエアコン/オートライト/USBポート/LEDヘッド

    本体価格
    381.1万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 革Pシ-トSヒ-タ-LED360カメラAppleCarPlay Bluetooth アダプティブクル-ズコントロ-ル 純正ナビ ブラインドスポットモニタ- 純正アルミホイール レーンキープアシスト 電動リアゲート ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    377.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 当社デモカー サンルーフ AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 ドライブレコーダー前後 ハンズフリーパワーゲート アラウンドビューモニター

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 4WD LEDライト 三列シート 7名乗り

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    35.2万円

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    44.8万円

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    本体価格
    85万円

関東
78
461.2万円
関西
30
409.1万円
東海
40
439.9万円
北海道
15
472.9万円
九州
11
440.3万円
東北
5
351.2万円
北陸・甲信越
15
483.8万円
中国
2
471万円
四国
6
423万円
地域別台数
関東
7
42.8万円
関西
0
---
東海
1
35.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コマンダーと207CCのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   プジョー  207CC
547万円646万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1956 排気量(cc) 1598
170 最高出力(馬力) 120~150
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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