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コマンダーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   フェラーリ  458スパイダー
VS
108万円570.5万円
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中古車相場 2080万円4580万円
458スパイダーの相場表を見る
201 中古車掲載台数 36
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ ブラウンレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート 前面衝突警報 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー 認定中古車保証付

    本体価格
    359.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター パワーシート 前面衝突警報 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay Bluetooth 360度カメラ 前面衝突警報 認定中古車保証

    本体価格
    417.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD カスタム ブラウン本革シート ブラックAW+BFグッドリッチ ルーフキャリア テールガード Hメンバー 前後ドラレコ ナビフルセグТV Bカメラ左右カメラ ディ-ラ-整備記録簿12枚スペアキーレスキー

    本体価格
    165万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  3列シート ディーゼル  360度カメラ ACC AppleCarPlay AndroidAuto ナビ10.1インチ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ホイール18インチ ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付 革シート シートヒーター ハンドルヒーター Applecarplay androidauto ACC オートホールド コーナーセンサー 360°カメラ ETC2.0 4WD

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ワンオーナー 3列シート CarPlay Bluetooth 純正ナビ レザーシート シートヒーター 前面衝突警報 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    414.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD /2025Yモデル/当社DEMOカーUP/サンルーフ/認定中古車保証付き

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 登録済未使用車 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ハンズフリー電動バックドア ワイヤレスAppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    475.4万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ADV.1・21&22inAW イノテック可変バルブマフラー LEDカーボンステアリング 赤革 カーボンレーシングシート カーボンインテリア レッドレブカウンター ローダウン JBLサウンド パーキングカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/カーボンドライバー付LEDS/JBL/OP640

    本体価格
    4030万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3587万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP297 鍛造20インチ LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

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    応談

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    本体価格
    3558万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロベルタFリフター付 LEDカーボンステア

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    3815万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    応談

関東
79
462.9万円
関西
30
409.8万円
東海
40
439.9万円
北海道
16
468.7万円
九州
11
440.3万円
東北
3
426.3万円
北陸・甲信越
15
483.8万円
中国
2
471万円
四国
5
420万円
地域別台数
関東
11
3603万円
関西
8
3490万円
東海
8
3176.3万円
北海道
0
---
九州
6
3170.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3732.7万円
四国
1
4030万円

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コマンダーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   フェラーリ  458スパイダー
547万円646万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1956 排気量(cc) 4499
170 最高出力(馬力) 570
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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