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ラングラーとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ボルボ  XC40リチャージ
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 245万円684万円
XC40リチャージの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 58
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル・クルーズコントロール・前後ドラレコ・ストラーダナビ・ETC・ミラーヒーター・ヒルディセントコントロール・サイドバイザー・純正17inchアルミホイール・ステアリングスイッチ・オートエアコン

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4インチリフトUPキット 電動ウインチ LEDバーライト ナビ フルセグTV 直左カメラ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC SMITTYBILTカスタムボンネット

    本体価格
    357.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD Rough Country リフトアップ 前後smittybiltバンパー ウインチ ライトバー 33x13.5-20 社外マフラー 社外ボンネット インジェクター コイル交換済

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 内地仕入 禁煙車 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    248.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー 令和3年式車 新品XTREMEーJ AW 新品ジオランダーMT 新品リフトアップキット 社外グリル 社外ショートバンパー フロアマット 8.4インチディスプレイオーディオ バックカメラ 2.0ETC車載器

    本体価格
    599.8万円

  • ジープ ラングラー (ベース) 社外ヒンジステップ SMITTYBILTルーフラック バックカメラ ナビ地デジTV 革シート 背面カバー ディーラー車 ETC

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパインサウンド クルーズコントロール

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD Uconnectナビ フルセグTV フロント/サイド/バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto 本革シート シートヒーター アルパイン製プレミアムスピーカー ACC 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    532.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD メーカー保証継承 レザーシート 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    765万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    308万円

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    340万円

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    本体価格
    407万円

関東
424
483.7万円
関西
150
424.1万円
東海
211
424万円
北海道
64
434.9万円
九州
69
417.4万円
東北
32
400.4万円
北陸・甲信越
49
448.6万円
中国
49
404.5万円
四国
25
424.3万円
地域別台数
関東
27
377.2万円
関西
10
422.4万円
東海
4
349.2万円
北海道
5
408.2万円
九州
1
290.9万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
1
398万円
四国
1
329.8万円

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ジープ  ラングラー   ボルボ  XC40リチャージ
459万円1030万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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