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ラングラーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国トヨタ  カムリ
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 119万円
カムリの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay バックカメラ ACC ブラインドスポット ステアリングヒーター アルパイン9スピーカー 純正18インチアルミ  純正ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    498.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承 整備付 純正12.3インチナビ 純正アルミホイール18インチ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター DSRC 4WD Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD メモリーナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール 禁煙車 オートエアコン 革巻ステアリング 社外シートカバー フルセグTV Bluetooth ETC 4WD MTモード付AT キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    179万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーシート シートヒーター クルーズコントロール  バックカメラ サイドカメラ Carplay アンドロイドオート ドライブレコーダー

    本体価格
    655万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD サージグリーンクリアコートカラー ワンオーナー ETC シートヒーター オーディオナビゲーションシステム Uconnect

    本体価格
    539.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 392 新車 限定カラー カープレイ

    本体価格
    1603万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート  ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール パワーシート ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 脱着式ルーフ メモリーナビ バックカメラ 17インチアルミホイール 革巻ステアリング バックカメラ サイドステップ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth キーレスエントリー パートタイム4WD ETC

    本体価格
    204.3万円

  • ジープ ラングラー サハラ 

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ ベース 並行輸入車 左ハンドル ハイブリッド 全塗装済ゴールド CARFAX有 純正JBL(アンプ・ツィーター) KICKERスピーカー KICKERウーファー Pioneerディスプレイオーディオ(輸入品) 車高調 70カムリ17AW

    本体価格
    119万円

関東
421
485.3万円
関西
150
424.3万円
東海
210
426.4万円
北海道
63
442.7万円
九州
66
407.7万円
東北
32
400.7万円
北陸・甲信越
49
450.9万円
中国
49
403万円
四国
25
425.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとカムリのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国トヨタ  カムリ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2500~3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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