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ラングラーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国ホンダ  オデッセイ
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 51万円225万円
オデッセイの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ CMSセンターダクトタイプボンネット&ニューアングリースタイルグリル スタースタイルガソリンタンクカバー WARNフロント&リアバンパー XENONオーバーフェンダー LEDテールランプ

    本体価格
    235万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承+認定中古保証1年 2モーター+バッテリー 2.0Lターボ 純正ナビTV ETC HV・EV・Eセーブモード ロックトラック4×4 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    691万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車・ワンオーナー・4WD・禁煙車

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD /2023yモデルUnlimited Sahara 4WD/ワンオーナー車両/AppleCarPlay対応オーディオ搭載/新車保証継承付き/純正フロアマット/ドライブレコーダー前後搭載

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定300台/ワンオーナー/禁煙車/スティンググレー/WILLYSボンネットデカール/4WHEELDRIVEリアゲートデカール/専用ブラック塗装17インチアルミ/専用ブラックフロントグリル

    本体価格
    479.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール純正ホイール LEDヘッドライト シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    483万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD ワンオーナー 新品スチールバンパー 150台限定車 ディーラー車 ディーラー記録簿KMC17インチアルミ オールテレインタイヤ 赤キャリパー 純正ナビTVバックカメラETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 茶革シート シートヒーター ナビ フルセグTV リア/サイドカメラ Bluetooth ETC ドラレコ クルーズコントロール ヒルアシスト Alpineサウンド 背面タイヤ 純正18インチホイール

    本体価格
    213.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ストラーダHDDナビ・地デジTV・バックカメラ・サイドカメラ・社外アルミホイール・グッドリッチタイヤ・背面タイヤ・テールガード・フォグランプ・キーレス・ユーザー買取車

    本体価格
    109.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 認定中古車 ETC2.0 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ACC

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    368万円

関東
419
482.5万円
関西
145
421.3万円
東海
210
430.9万円
北海道
64
438.1万円
九州
68
404.6万円
東北
33
401.6万円
北陸・甲信越
48
452.4万円
中国
51
411.1万円
四国
25
425.5万円
地域別台数
関東
7
178万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとオデッセイのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国ホンダ  オデッセイ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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