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ラングラーとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 2653.4万円3320万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 保証付 限定特別仕様車 ブラックライノ/アーセナル17インチアルミ/ルーフラック 純正アルミあり アップルカープレイ 黒革 地デジTV Alpineオーディオ LEDライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    526万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 スカイワンタッチパワートップ アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay ETC2.0 バックカメラ フルセグTV レザーシート&ヒーター ステアリングヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Panasonic製ナビ オートクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ ETC車載器 bluetoth接続 オートエアコン ダウンヒルアシスト キーレスキー 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    213.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD エンジンスターター/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/サンルーフ/LEDヘッドランプ/アルミホイール/スマートキー/AT/盗難防止システム/ABS/ESC/エアコン

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    394.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD ワンオーナー/100台限定/ビキニカラー/USバンパー/スミッティビルドルーフラック/ブラックフロントグリル/BodyArmorドアヒンジステップ/RECON専用バッヂ/純正ナビ/地デジ/ACC/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    541万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新並 1オーナー V8HEMI パドルシフト 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター スカイワンタッチパワートップ 電動サイドステップ 可変マフラー アダプティブクルーズ Aカープレイ 2年保証

    本体価格
    1388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD Jeep認定中古車/法人ワンオーナー/ レザー&パワーシート/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/AppleCarPlay/純正ドライブレコーダー/純正ナビ/ETC2.0/シート&ステアリングヒーター/ACC/バックカメラ

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 

    本体価格
    165万円

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    応談

関東
424
484.5万円
関西
154
418.9万円
東海
205
425.7万円
北海道
64
431万円
九州
69
414.6万円
東北
34
387.9万円
北陸・甲信越
50
453.3万円
中国
51
405.1万円
四国
27
434.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
3320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
459万円1030万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1995~3604 排気量(cc) 6192~6496
272~284 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1078台、ムルシエラゴの中古車は6台掲載しています。
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