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ラングラーとプントを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとプントの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  プント
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD ナビ アルミホイール

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証・マイチェン後・禁煙・シートヒーター・アルパインウーハー・ナビ・LED・AppleCarplayandroidauto・Bカメラ・ゴリラガラス

    本体価格
    480.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    604万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    440万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー/弊社オーナー様下取車/禁煙車/4WD/アダプティブクルーズコントロール/TVチューナー/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/ETC2.0/AppleCarPlay/アルパインサウンドシステム/シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD グリーンメタリックカスタム 20inchホイール チューブバンパー サイドステップ ソフトトップ ヒッチメンバー

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙 2.0Lターボ ジオランダーMTタイヤ(2024年製)) 背面タイヤレス仕様 LEDライト サハラテールランプ Apple Car Play対応 フロント・サイド・バックカメラ ダウンヒルアシスト クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    362.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    129万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車 世界3700台限定 モヒート スカイトップ V8エンジン ファイナルエディション専用ブラックレザーシート WARNウィンチ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー/AppleCarplay/ステアリングヒーター/ブラインドアシスト/フルセグ/ミラーヒーター/アイドリングストップ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/ALPINEスピーカー/ETC/黒革

    本体価格
    447万円

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    本体価格
    42.7万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

関東
419
482.5万円
関西
145
421.3万円
東海
210
430.9万円
北海道
64
438.1万円
九州
68
404.6万円
東北
33
401.6万円
北陸・甲信越
48
452.4万円
中国
51
411.1万円
四国
25
425.5万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
2
68万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとプントのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  プント
459万円1030万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1995~3604 排気量(cc) 1368
272~284 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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