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ラングラーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   DSオートモビル  DS5
VS
39.8万円1810万円
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中古車相場 48.8万円148万円
DS5の相場表を見る
1066 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター Alpineサウンドシステム バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    503万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ハードトップ仕様 5速マニュアル リフトアップ 社外フェンダー

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2Lモデル カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD FOXショック リフトアップ 37インチ 電動サイドステップ KMCホイル アルパインフリップダウンモニター ジェプセンフロントバンパー ジェプセンマフラー

    本体価格
    828万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD/XTREME-J17インチAW/カロッツェリア7インチナビ/バックカメラ/革巻きステアリング/ヒルスタート/サイドカメラ/クルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    252.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ワンオーナー リフトアップ 黒革シート メモナビ フルセグ サイド・バックカメラ ETC Bluetooth クルコン シートヒーター ルビコンバンパー 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    195万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 4WD・レザーシート・KC HiLiTESライト・地デジTV・バックカメラ・背面タイヤ・Bluetooth・ETC・サイドカメラ・純正アルミ・ハンドルスイッチ・スマートキー・ALPINEスピーカー

    本体価格
    384.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ドライブレコーダー型デジタルインナーミラー クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth Bカメラ サイドカメラ 地デジ 禁煙車 純正18インチアルミホイール ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    219.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD グラナイトグレー エアコン クルコン パワステ パワーウィンドウ フロントカメラ バックカメラ キーレスエントリー アルミホイール ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 フルセグTV

    本体価格
    387.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 最終型 リフトアップ ワイドフェンダー フロント・リアメッキチューブバンパー+サイドステップ PIAAフォグ 背面タイヤ BFグッドリッチオールテレーンT/A37インチタイヤ メッキミラー メッキグリル ETC

    本体価格
    198万円

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関東
423
485.1万円
関西
150
424.3万円
東海
209
427.1万円
北海道
63
442.7万円
九州
66
407.7万円
東北
32
400.7万円
北陸・甲信越
49
450.7万円
中国
49
403万円
四国
25
425.5万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
1
48.8万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとDS5のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   DSオートモビル  DS5
459万円1030万円 新車時価格 409万円497万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1995~3604 排気量(cc) 1598~1997
272~284 最高出力(馬力) 156~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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