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Eペイスと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   サーブ  9-3X
VS
145万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
106 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナー パノラミックルーフ クリアサイトインテリアビューミラー 16way電動フロントシート(ヒーター&ベンチレーション付き) リアシートヒーター コンフィギュラブルキャビンライティング プライバシーガラス

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー クリアサイトインテリアビューミラー メタルトレッドプレート(イルミネーション付) フロントフォグランプ  パワージェスチャーテールゲート フロントリアシートヒーター

    本体価格
    550万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    218万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 白革 サンルーフ MERIDIAN 全席シートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 20インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    738万円

  • ジャガー Eペイス コネクテッド P200 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア Applecarplay Android Auto コーナーセンサー ブレーキアシスト

    本体価格
    191.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD インタラクティブドライバーディスプレイ 前席シートヒーター ブラックパック ハンズフリーパワーテールゲート 純正19AW

    本体価格
    246.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 4WD・黒革パワーシートヒーター・エマージェンシーブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・レーンキープアシスト・ナビ・カープレイ対応・Bluteooth・USB・360度カメラ

    本体価格
    314.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 赤革 SR シートHC MERIDIAN 20インチアルミホイール リアシートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD ブラックエクステリアパック 20インチAW メリディアンサウンド コールドクライメートパック シートヒーター&シートベンチレーション

    本体価格
    659.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック/AppleCarPlay/パワーバックドア/黒革シート/フルセグTV/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ETC/USBポート/純正19インチAW/クリアランスソナー

    本体価格
    228.2万円

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  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
29
406.3万円
関西
23
406.8万円
東海
27
310.2万円
北海道
6
244.2万円
九州
7
304.6万円
東北
2
259.7万円
北陸・甲信越
4
203.1万円
中国
4
437.3万円
四国
4
449.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3Xの中古車を探す

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Eペイスと9-3Xのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   サーブ  9-3X
443万円973万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1498~1999 排気量(cc) 1998
180~300 最高出力(馬力) 209
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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