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Fペイスと607を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   プジョー  607
VS
159万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 ---
607の相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/黒革シート/ETC車載器/USBポート/ブラインドスポットモニター/デジタルメーター/パドルシフト

    本体価格
    254.3万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 シートヒーター パノラミックサンルーフ 電動調整ステアリングコラム パワーテールゲート アップルカープレイ/アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール 純正21AW

    本体価格
    662.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD スマートキー LEDライト コーナーセンサー ホワイトレザーシート パワーシート エアベンチ ガラスルーフ パドルシフト メリディアン アラウンドビューモニター BSM ACC パークアシスト

    本体価格
    626.6万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 23年モデル ブラックエクステリアパック 21インチ5104 16ウェイF電動シート ヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター アダプティブダイナミクス

    本体価格
    518万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 新車保証付き

    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 登録済未使用車 茶革 シートH MERIDIAN ACC インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 21インチアルミホイール メモリーシート プレミアムLEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    918万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ドライブアシストパック ルーフレール 純正フルレザーシート パワーシート シートヒーター プライバシーガラス ACCクルーズコントロール クリアランスソナー カープレイ サラウンドビュー BSM

    本体価格
    395.6万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    340万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー サンルーフ コールドクライメートパック アダプティブダイナミクス ブライトエクステリアパック 22インチ(スタイル1020)レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス アンビエントライト ルーフレール

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 正規D車 ブラックエクステリアパック パノラミックルーフ ブラウンレザースポーツシート/ヒーター/クーラー メリディアンサウンド 純正20AW ワイヤレス充電 ACC 360°カメラ パワーゲート

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 607 コンフォート 

    本体価格
    応談

関東
49
514.9万円
関西
22
599万円
東海
26
424.2万円
北海道
2
461.5万円
九州
7
458.7万円
東北
5
575.3万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
5
325.7万円
四国
3
622万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Fペイスと607のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   プジョー  607
639万円1760万円 新車時価格 501.9万円522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4875×1830×1460
1995~5000 排気量(cc) 2946
180~575 最高出力(馬力) 206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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