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Fペイスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   プジョー  206CC
VS
159万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 73.5万円78万円
206CCの相場表を見る
121 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Fペイス ダイナミックSE 2.0L P250 スライディングパノラミックルーフ 21インチAW プライバシーガラス 電動調整ステアリング フロントフォグランプ アダプティブダイナミクス ステアリングヒーター コンフィギュラブルダイナミクス

    本体価格
    699.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ ブラックパック コールドクライメートパック アダプティブダイナミクス&コンフィギュラブルダイナミクス MERIDIAN シートヒータ(F) 純正ドラレコ 赤キャリパー 21AW

    本体価格
    654.7万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD パノラマSR ブラックエクステリア 黒革 シートヒーター MERIDIANサウンド ACC ナビ 3Dビュー ドライブコントロール OP21インチAW アダプティブダイナミクス コンフィギュラブルダイナミクス 車検R10.5

    本体価格
    518万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD R-スポーツ 正規ディーラー車 右ハンドル パノラマルーフ MERIDIANサラウンドシステム ハイグロス塗装ホイール 各所ブラックアウト オートトランクゲート 新車取説 保証書 スペアキー 記録簿

    本体価格
    320万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ/ブラックパック/コールドクライメートパック/OP22インチAW/MERIDIANサウンド/パワーシート/パワーバックドア/デジタルメーター/AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    264.2万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD Rスポーツ ハーフレザ パノラミックSR

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    1015万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 24MYモデル ブラックパック Meridian

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 黒ハーフレザー・全方位カメラ・MERIDIANサウンド・ドライブレコーダー・純正ナビ・フルセグTV・パワーバックドア・パワーシート・シートメモリー・純正19インチアルミ・電子パーキングブレーキ

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

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    応談

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    本体価格
    78万円

関東
49
514.9万円
関西
22
599万円
東海
26
424.2万円
北海道
2
461.5万円
九州
7
458.7万円
東北
5
575.3万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
5
325.7万円
四国
3
622万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスと206CCのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   プジョー  206CC
639万円1760万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1995~5000 排気量(cc) 1587~1997
180~575 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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