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FタイプコンバーチブルとS40を比較! - みんなの比較車種

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FタイプコンバーチブルとS40の中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ボルボ  S40
VS
215万円1728万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 41.5万円79.8万円
S40の相場表を見る
15 中古車掲載台数 5
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 75 5.0L P450 AWD 1オナ シートヒ-タ/ク-ラ- スイッチエグゾ-スト クルコン ブラックエクステリア

    本体価格
    1158万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R レッド幌電動/V8スーパーチャージャー/

    本体価格
    660万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル S 

    本体価格
    215万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 P340 ディーラー車 右ハンドル 走行46000km ブラックホロ&ハーフレザー

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 世界限定250台日本限定3台 ワンオーナー

    本体価格
    1728万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー ブラックパック Meridianサウンドシステム バックカメラ ハーフレザー クルーズコントロール 12Way電動シート(ヒーターメモリ付) 19インチスタイル7013 7スプリットスポーク グロスシルバー ビルトインETC

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S Sコンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 Bカメラ ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    568万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 医療法人1オーナー・D整備車・フルエクステッドレザーアップグレード・ブラックエクステリアパック・12WAY電動シートヒータークーラー付・トレッドプレートJAGUARスクリプト付

    本体価格
    1178万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 ブリティッシュレーシンググリーン シーラスレザースポーツシート 14wayパワーシート 前後パーキングコントロール+バックカメラ スポーツペダル

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P380 AWD スーパーチャージャー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
6
647.3万円
関西
2
1043万円
東海
4
726.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
456.5万円
四国
1
658万円
地域別台数
関東
2
66.4万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.5万円
四国
0
---

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ボルボ  S40
959万円2132.2万円 新車時価格 269万円515万円
オープン ボディタイプ セダン
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1995~4999 排気量(cc) 1998~2521
300~575 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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