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Fタイプコンバーチブルとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
215万円1728万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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16 中古車掲載台数 94
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 世界限定250台日本限定3台 ワンオーナー

    本体価格
    1728万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル チェッカーフラッグ エディション 3.0L P380 AWD 認定中古車 チェッカーフラッグエディション MERIDIAN アンビエントライト シートクーラー シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW

    本体価格
    717.7万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー ブラックパック Meridianサウンドシステム バックカメラ ハーフレザー クルーズコントロール 12Way電動シート(ヒーターメモリ付) 19インチスタイル7013 7スプリットスポーク グロスシルバー ビルトインETC

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル S 

    本体価格
    215万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 国内3台限定/純正カーボンエアロ/カーボンインテリア/カーボンセラミックブレーキ/20インチStormAW/ブリティッシュレーシンググリーン/ロゴ入りトレッドプレート/アルミ製パドルシフト/アルカンターラステアリング

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD Rダイナミック/レッドキャリパー/フルラッピング/R専用20インチアルミホイール/R専用スポーツエキゾースト/リアエンブレムブラック/MERIDIANオーディオ/ハンドルヒーター/ドラレコ/可変ウイング/Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S Sコンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 Bカメラ ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    568万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 P340 ディーラー車 右ハンドル 走行46000km ブラックホロ&ハーフレザー

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S プレミアムレザーパフォーマンスシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/H&Rローダウンサス/社外20インチAW

    本体価格
    375万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P380 AWD スーパーチャージャー

    本体価格
    698万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4810万円

関東
7
610.2万円
関西
2
1043万円
東海
4
726.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
456.5万円
四国
1
658万円
地域別台数
関東
42
5519.2万円
関西
10
5562.6万円
東海
19
4792.6万円
北海道
0
---
九州
11
5462.3万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
1
5720万円
中国
7
5383万円
四国
2
5665万円

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ランボルギーニ  アヴェンタドール
959万円2132.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1995~4999 排気量(cc) 6498
300~575 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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