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エルフとレイを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   光岡自動車  レイ
VS
24万円2550万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 42.3万円64万円
レイの相場表を見る
2400 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ 2t ワイド 平ボデー 簡易クレーン付

    本体価格
    225万円

  • いすゞ エルフ 2t 標準キャブロング高床 アルミブロック

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 5MT・3ペダル・普通免許対応・10尺・平 ・1t積・低床 5MT 3ペダル 普通免許対応 10尺 平 1t積 Wタイヤ 低床 アイドルアップ ドアバイザー フロアゴムマット リアゲートチェーン(積) 荷台内寸 L3126 W1619 H369

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 H29 いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 格納式パワーゲート PG ワイド 超ロング -30℃低温設定 左サイド扉 150馬力 6速マニュアル MT 3.5t 8t 小型 冷凍バン 箱車 2283

    本体価格
    327.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ セーフティーローダー セーフティーローダー/ラジコン/電動ウィンチ/架装ボディ/サイドマーカー/ディスチャージ/天板網張り/二台寸法5.5m

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ 2t積・全低床・強化ダンプ・5MT・中間ピン 2t積 全低床 極東製強化ダンプ DD02-31 5MT 中間ピン バックカメラ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 AEBSカメラ ETC 三方開 荷台内寸 L3049 W1603 H300

    本体価格
    539万円

  • いすゞ エルフ 10尺 -30℃設定 スムーサー 10尺 -30℃設定 スムーサー 車検(R8/11/16まで)左サイド扉 ラッシング2段 集中ロック PS PW電格ミラー バックモニター ETC ABS エアバック 燃焼装置

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積

    本体価格
    415万円

  • いすゞ エルフ アルミバン/ハイキャブ/2t積/10尺 AT/垂直ゲート/サイド扉

    本体価格
    398万円

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関東
901
312.2万円
関西
374
323.5万円
東海
241
357.6万円
北海道
188
287.7万円
九州
317
257万円
東北
155
273.2万円
北陸・甲信越
103
361.2万円
中国
28
269.1万円
四国
93
338.7万円
地域別台数
関東
4
54.1万円
関西
1
49.9万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとレイのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   光岡自動車  レイ
--- 新車時価格 119.5万円129.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
2000~5200 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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