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エルフとセビルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   キャデラック  セビル
VS
54.8万円2550万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
2389 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 クレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍 4WD 5速マニュアル 東プレ マイナス5℃設定 サイドドア スノコ 室内灯 キーレスエントリー バックモニター ラジオ ETC 後輪ダブル 372691km タイヤサイズ205/70R16

    本体価格
    136.7万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD 平ボディ 4ナンバー 荷台内寸長さ312センチ 幅162センチ

    本体価格
    208万円

  • いすゞ エルフ 積載車 キャリアカー ラジコン ウインチ 積載車・キャリアカー タダノSS-38ー1 SーRIDEフラットフロア ラジコン ウインチ 固縛装置 ワンタッチガチャ HSA 車両総重量7295KG 4JJ1ターボ150馬力

    本体価格
    491万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 新明和製垂直パワーゲート 車両寸法 長479cm/幅169cm/高197cm/荷台内寸 長318cm/幅161cm/地上高87cm/PG型式RE06-1103/リフト寸法 縦全長84cm/縦平面70cm/横158cm/昇降能力600kg/最大積載量3000kg/車両総重量5655kg/ETC/

    本体価格
    209.7万円

  • いすゞ エルフ 事務室車 事務室車

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t積・標準ロング・アルミブロック ・準中型免許・AT 2t積 標準ロング アルミブロック 準中型免許 AT 電格ミラー ASR キーレス エコモードスイッチ メッキパーツ 床板ステン板張 内寸 L4356 W1799 H381

    本体価格
    365.2万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 4WD 1.5t積載 全低床 

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・ロング・全低床・AT車 車輛総重量4615Kg内寸4330×1800×370

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 5.0 強化ダンプ ワイド ロング 高床 LTD ディーゼル 積載3500kg 総重量7075kg 新明和 DPD再生無 6速マニュアル 集中ドアロック KR-NPR72GDR

    本体価格
    263万円

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    198.8万円

関東
901
312.7万円
関西
364
323.6万円
東海
247
360.1万円
北海道
186
289.4万円
九州
312
258.1万円
東北
157
271.5万円
北陸・甲信越
103
359.3万円
中国
28
270.1万円
四国
91
344.9万円
地域別台数
関東
4
144.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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エルフとセビルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   キャデラック  セビル
--- 新車時価格 771.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
2000~5200 排気量(cc) 4564
--- 最高出力(馬力) 279~305
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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