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エルフとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エルフとV12ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
54.8万円2550万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ETC 荷台床鉄板 10尺 低床 ユーザー買取車 積載200kg

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ ハイジャッキ 積載車カスタム 積載車 ハイジャッキ カスタム 積載2950kg ナビ バックモニター 左右開閉式アオリ AT リモコン スマートキー 電動格納左右ミラーヒーター付 ドラレコ 荷台LED作業灯

    本体価格
    770万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 積載1750KG ダンプ 新明和DR2-0110S 三方開 歩掛 HSA 両電格ミラー 4JJ1ターボ150馬力 荷台地上高84cm 外装仕上済 取説 ダンプ取説 スペアキー ホイール付スタッドレス6本荷台積込 フォグランプ

    本体価格
    345.8万円

  • いすゞ エルフ イスズ エルフ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ワイド超ロング 格納PG ワイド超ロング 格納PG 低温-32℃設定 スムーサー左サイド扉 2.85トン積載 2エバ アルミ縞板ラッシング2段 キーレス デンソー集中ロック 冷凍機:スタート12.0℃/1時間で-6.5℃/2時間で-14.0℃確認済み

    本体価格
    239.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD シングルタイヤ

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ イスズ エルフ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ パネルバン 積載1.85t 6人 積載1.85t ダブルキャブ 6人 パワーゲート 垂直 昇降能力600kg 左サイドドア 1ナンバー AT限定免許運転可 荷台寸法/長さ344cm/幅179cm/高204cm 床面地上高88cm

    本体価格
    263万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 6.0m3 新明和 3.15t積 ワイド 連続積込 汚水タンク 尿素水不要

    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

関東
899
313.7万円
関西
365
325.4万円
東海
251
359.6万円
北海道
186
289.1万円
九州
314
258万円
東北
157
271.5万円
北陸・甲信越
104
362.4万円
中国
29
269.1万円
四国
91
346.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
--- 新車時価格 2455万円2498.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
2000~5200 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 510~573
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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