| いすゞ ロデオ | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189.9万円～371万円
ロデオの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円～244.9万円
フォーツークーペの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 169台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ロデオ | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| 161.7万円～187万円 | 新車時価格 | 199万円～409万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4905×1690×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
| 2771 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 71～109 |
| 4WD | 駆動方式 | RR |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
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