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ビッグホーンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビッグホーン   プジョー  リフターロング
VS
86万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
中古車相場 239.8万円445万円
リフターロングの相場表を見る
24 中古車掲載台数 18
  • いすゞ ビッグホーン 3.2 イルムシャー RS ショート 4WD 切替4WD 前席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC フォグランプ 革巻きハンドル 社外17AW 電格ミラー パワステ パワーウィンドウ ミラーヒーター オートエアコン 試乗OK

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII パールリミテッド ロング 4WD ・保証付き・車両品質評価書付き・車検整備付・特別仕様車・7人乗り・TOD・LEDライト・フォグ・ETC

    本体価格
    229万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年 車両保証 4WD 軽油

    本体価格
    99.9万円

  • いすゞ ビッグホーン (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 XSプレジール スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング仕様 フラットシート 収納BOX コンロ

    本体価格
    86万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 イルムシャー RS ショート 4WD 4WD/ガソリン/サンルーフ/ETC/カロッツェリアナビ(AVIC-VH0009)/純正レカロシート/fifteen52.16インチAW/シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • いすゞ ビッグホーン プレジール プレジール 4WD ディーゼルターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

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    419万円

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    本体価格
    445万円

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    239.8万円

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    本体価格
    399.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    455万円

関東
6
187.1万円
関西
1
150万円
東海
4
143万円
北海道
1
110万円
九州
6
124.2万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
3
174.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
412.9万円
関西
0
---
東海
4
387.2万円
北海道
0
---
九州
3
390.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビッグホーンとリフターロングのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   プジョー  リフターロング
224.4万円390.5万円 新車時価格 455万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2999~3494 排気量(cc) 1498
125~230 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 7名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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