
| いすゞ ジェミニ | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円~258万円
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中古車相場 |
708万円~1268万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| いすゞ ジェミニ | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
|---|---|---|
| 138.8万円~175.5万円 | 新車時価格 | 1542万円~2032万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5130×2035×1725 他 |
| 1493~1590 | 排気量(cc) | --- |
| 105~120 | 最高出力(馬力) | 360~544 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 12.2~18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
解説 |
メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5) |
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